Redacción Deporpress | El baile de puestos en los monoplazas del circo de la Fórmula Uno está disparado. Una vez anunciada la salida de Sebastian Vettel de Ferrari, después de que no aceptase una oferta de renovación a la baja -invitación para que dijera adiós a los cv de la cilindrada italiana-, se produce el efecto dominó. Y el primero de ellos tendrá protagonismo español: Carlos Sainz. El madrileño será piloto de la ‘Scuderia’ de Maranello a partir de 2021, tal como se han encargado de hacer oficial tanto la propia marca como el piloto.
Así, Sainz se convierte en el tercer piloto de la historia de España que defenderá los colores rojos del monoplaza, tras Alfonso de Portago y Fernando Alonso. Compartirá compañía con Charles Leclerc, lo que supone una firme apuesta de Ferrari por rejuvenecer a sus dos pilotos -pareja más joven de los últimos 50 años-, con 25 y 22 años respectivamente.
El hueco que deja Carlos en McLaren será ocupado por Daniel Ricciardo, quien desiste en sus intentos de volver a hacer grande a la marca Renault, después de un cambio de aires tras su salida de Red Bull donde la jugada no le ha salido como deseaba. El de Perth firma contrato con el equipo de Woking, siendo una nueva oportunidad para brillar más que en su estancia en la marca gala.
A sus 25 años, Sainz ha estado cinco temporadas en la F1. Ha pasado por Toro Rosso, Renault y McLaren. Acumula 102 grandes premios y su mejor resultado fue el podio obtenido en Brasil en 2019. Ese fue el clímax de una gran campaña que culminó siendo sexto en el Mundial de Pilotos.