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Fernando Alonso hace un guiño a su pasado más glorioso

Redacción Deporpress| La parrilla de la Fórmula 1 se ha revolucionado esta semana con múltiples noticias relacionadas con la identidad de los inquilinos de los monoplazas para la temporada 2021. El anuncio de que Sebastian Vettel dejará Ferrari cuando concluya este año ha precipitado los acontecimientos. Por un lado, colocando el nombre de Carlos Sainz en todas las quinielas para sustituir al piloto alemán en la escudería italiana. Y este miércoles ha sido Renault la que, a través de sus redes sociales, ha recordado un podio de Fernando Alonso en el Gran Premio de Magny Cours en 2004.

El asturiano ha reaccionado rápido y, consciente también de la posible salida de Daniel Ricciardo de la escudería francesa, ha contestado con un guiño cómplice a su pasado más glorioso con una foto de una legión de sus seguidores ataviados con los colores de la marca del rombo y el emoticono de un diablillo, con el que indica que se toma con humor la insinuación del equipo galo.

La posibilidad de que Alonso inicie una tercera etapa en Renault, tras las vividas en los periodos 2002-2006 y 2008-2009, es ya toda una realidad. El ex piloto y especialista en Fórmula 1 de la cadena británica Sky Sports, Martin Brundle, ha  manifestado este miércoles que ve un escenario «en el que Carlos Sainz iría a Ferrari y Ricciardo a McLaren. Eso dejaría un asiento vacante en Renault que, probablemente, va a ser para Fernando Alonso aunque yo tampoco descartaría a Sebastian Vettel«, pronosticó.

El asturiano, de esta forma, tendría la opción de retornar al equipo en el que logró sus dos títulos Mundiales. La estrategia sería afrontar 2021 como un año de transición, en el que Alonso tendría la opción de dejar su impronta en la preparación del monoplaza con el que, en 2022 y con el cambio de reglamento como gran aliciente, podría volver a luchar por todo.

El hipotético regreso del español a la Fórmula 1 también sería una magnífica noticia para Liberty Media, la empresa estadounidense que explota la competición. Los norteamericanos necesitan revitalizar el campeonato tras la crisis del coronavirus y la vuelta de Alonso impulsaría el retorno de espectadores a los circuitos y las retransmisiones por televisión.