Redacción Deporpress | Un equipo mediático. El próximo rival del CD Marino es uno de esos clubes que aspiran a cotas importantes, dentro de esa proliferación de entidades que tiene como prioridad un boom cortoplacista, bajo un importante respaldo financiero. Ese es el caso del Marbella FC, aspirante a la grandilocuencia dentro del mapa geográfico español.
El contexto
Marbella es una ciudad eternamente conocida en España por su atracción turística de alto standing. Un destino que ha acaparado igualmente titulares por las excentricidades de personajes como Julián Muñoz o Jesús Gil. O con entramados de corrupción como el ‘caso Malaya’. Siempre bajo el ojo del huracán, la comarca se ha constituido como uno de los destinos paradisiacos dentro de la Costa del Sol.
Más allá del contexto extradeportivo, el fútbol es una de las nuevas ambiciones de inversión con capital chino, procedente del empresario chino Zhao Zhen, pero bajo la firma de la empresa de representación ‘Best of You’. Ya en el curso pasado, quedaron segundos de grupo antes del parón por COVID-19, pero fueron eliminados en el playoff de ascenso, durante la primera fase, por la Peña Deportiva.
Un club de viejos conocidos… y un proyecto de élite
Durante el pasado verano, el conjunto marbellí daba un paso más adelante para luchar por el ascenso a Segunda División. Durante el periodo estival, se hizo con los servicios del exdirector deportivo blanquiazul, Víctor Moreno, quien a su vez contrató a otro conocido de la parroquia tinerfeña para su banquillo: José Manuel Aira, procedente de la Cultural Leonesa. En sus filas, cuentan con nombres de la talla de Esteban Granero –ex del Real Madrid, Real Sociedad, Espanyol o Getafe- y Juanmi Callejón –hermano del futbolista José Callejón, y que hizo carrera en Segunda División-.
Un estadio de ‘Champions’
En esta ocasión, el CD Marino tendrá que esperar. Pero podría ser la última vez que pise su actual casa: el Municipal Antonio Lorenzo Cuevas, con pistas olímpicas con capacidad para 7.300 espectadores.
Un recinto que sería una anécdota del pasado si se hace realidad la construcción del nuevo sueño marbellí: una obra arquitectónica con 2.000 aparcamientos, 4.000 metros cuadrados dedicados al sector VIP y comercial, y con un diseño futurista que recuerda a las líneas de un yate moderno, con zonas tanto de ocio como de ámbito deportivo, incluyendo un techo corredizo que lo pondría a la vanguardia en toda Europa. De acuerdo a plazos estimados, la ejecución de la obra tardaría en hacerse realidad unos tres años. En el mismo, tendría capacidad para unos 18.000 aficionados.