Camilo Temes (Santa Cruz de Tenerife)| Enrique Cruz: «Es gratificante conseguir victorias delante de tu afición y de tu isla». El piloto tinerfeño es campeón de Canarias en rally. En 2015 fue nombrado por la Asociación de Prensa Deportiva de Tenerife (ADPT) como uno de los mejores deportistas de la isla. Además. el lagunero es el piloto con más entorchados en el Campeonato de Canarias de Rallys. Esta semana atiende a Deporpress, para hablar de su trayectoria y de su última carrera hace dos semanas en Santa Brígida.
Camilo Temes: ¿Cómo surge esa pasión por el mundo del rally?
Enrique Cruz: Desde muy pequeño, cuando tenía ocho años, pues mis padres me llevaron al karting de La Esperanza y allí hice mis primeros pinitos en el mundo del motor. A partir de ahí, fue todo seguido hasta actualmente, ya que no he parado. Mis inicios fueron en el karting porque mi familia, mi abuelo y mi padre también eran pilotos.
C.T: ¿Cómo se prepara físicamente y mentalmente para disputar estas competiciones?
E.C: Para mí es importante porque el automovilismo es un deporte como otro cualquiera. Es fundamental estar preparado tanto física como mentalmente, y para ello tengo un entrenador personal en el que hacemos una planificación semanal para llegar a los rallies en un buen estado físico y mental. La verdad que trabajamos bastante en el gimnasio. Me gusta también la bicicleta y aprovecho para entrenar con ella.
C.T: ¿Cómo se siente el ganar un torneo en casa?
E.C: Es muy gratificante conseguir victorias delante de tu afición, amigos y de tu isla, donde has hecho muchas carreras. Es súper bonito. Además, tengo la suerte de que en Canarias corro en cualquier isla como si estuviera en casa.
C.T: ¿Cuál es la parte más desafiante de competir en rallies?
E.C: Hay que improvisar. No podemos entrenar con los coches en los tramos del rally, por lo que es importante tener esa capacidad de improvisación, a la hora de pasar por primera vez con un coche de rallies a mucha velocidad. Te lo tienes que creer y es un aspecto vital para que vengan los resultados.
C.T: ¿Cuál es su vehículo de rally preferido y por qué?
E.C: No tengo ninguno especial, pero me gustan mucho los World Rally Car. Son coches con unas prestaciones importantes y que me han impresionado cuando los he visto. El Ford Fiesta Rally 2, que es con el que corro actualmente, es un coche que me ha dado grandes momentos.
C.T: ¿Cuál ha sido su victoria más memorable hasta ahora?
E.C: Pienso que he tenido varias, pero uno es el Rally Islas Canarias. También están el Campeonato de España y el Rally Villa de Adeje, en los que lo conseguí la victoria dentro de este campeonato. Son títulos parciales de rally del nacional donde hay mucho nivel. Han sido los títulos más significativos.
C.T: ¿Cómo vivió la carrera en la villa de Santa Brígida?
E.C: Fue un rally muy complejo para nosotros, donde la climatología era cambiante. A pesar de tener detrás un trabajo importante, la elección del neumático era difícil en muchos momentos del rally. Hubo instantes en el que acertamos y momentos en el que nos equivocamos, por lo que ahí se nos fueron un las opciones de disputar la competición hasta el final. Aprendimos muchísimo, probamos muchas cosas en el coche y pienso que de cara al futuro este rally será muy importante.
C.T: ¿Cómo maneja la presión durante una competición?
E.C: De tantos años, estamos acostumbrados.La presión no es algo que me afecte. Sé controlar ese aspecto, ya que llevo muchísimos años en este deporte. Siempre hay un poco de presión y de nervios, pero es controlable.
C.T: ¿Tiene alguna rutina antes de una carrera?
E.C: Más o menos lo mismo que hacemos todos los días. La alimentación es parecida, a las mismas horas. Las horas de sueños son iguales. No cambiamos mucho por el día de competición. Eso me da mucha tranquilidad y unos hábitos para empezar la carrera con las máximas garantías.
C.T: ¿Qué consejos daría a alguien que está interesado en comenzar en el mundo del rally?
E.C: Que si le gusta el mundo del rally, que tenga mucha ilusión y ganas. Hay que trabajar muchísimo. Se puede llegar muy lejos, pero necesitamos mucho trabajo, esfuerzo y cuidar todos los detalles. Hay que saber que hay grandísimos pilotos, por lo que para destacar en este deporte hay que ser diferente. Cuesta mucho, pero está al alcance de muchos. Con trabajo y esfuerzo, todo puede llegar.