Aleix Valero (Santa Cruz de Tenerife) | Raquel Acosta: «Estoy cumpliendo un sueño». El equipo DISA Copi Sport presentó a su plantilla de pilotos de cara a esta temporada 2023 que empezará con la disputa del Rally Norte el próximo mes de abril.
Entre las novedades destacan las nuevas incorporaciones a los equipos junior con la llegada de Javier Afonso, ganador de Escuela de Pilotos de la última temporada; y la participación de Raquel Acosta, procedente del programa femenino Mujer y Motor en su primera temporada completa.
Raquel Acosta Rodríguez (12/05/1996), afronta este 2023 como su primer gran reto en competición después de haber realizado cuatro pruebas desde el programa de la Fundación DISA. En primer lugar, el mítico Rally Norte, del que apenas faltan dos semanas para que se celebre en las carreteras del norte de Tenerife, y que espera con ganas con su Ford Fiesta Rally 4.
Aleix Valero: ¿Cómo está el listón de la ilusión para esta nueva temporada?
Raquel Acosta: Estoy súper ilusionada y trabajando físicamente. Tengo un gran profesor y compañero de equipo como es Enrique Cruz que me está ayudando mucho en mi formación. Además cuento con Fernando ‘Copi’ Capdevila y con mi copiloto Mario Quintero, que tiene mucha experiencia también y es un buen maestro. Quiero seguir aprendiendo, mejorando y ponerlo en práctica.
AV: Cuéntenos un poco más de usted ¿cómo llega a ser piloto de DISA Copi Sport?
RA: Yo era piloto de ‘quads’ hace años. A través de mi padre el mundo del motor me ha encantado desde siempre, he sido aficionada. Cuando me enteré de la existencia del programa ‘Mujer y motor’ de DISA Copi Sport decidí presentarme. La seleccionada final fue Arminda Falcón pero, por motivos personales, no pudo continuar y yo, como segunda finalista, he asumido el puesto.
AV: ¿Estamos hablando del año pasado apenas?
RA: Sí, correcto. Empecé en junio haciendo dos pruebas como coche 0 para ir adaptándome al coche y otras dos de competición y la verdad es que me sentí muy bien. Es un coche bastante bueno, actual, y con el que se puede aprender mucho.
AV: ¿Cómo fueron esas cuatro pruebas? ¿Eran como cuatro finales para demostrarse que puede competir al mismo nivel que el resto de pilotos?
RA: Así fue. Empecé de coche 0 en el Rally Villa de Granadilla. Fue un rally largo e iba aprendiendo y cogiendo confianza tramo a tramo. Acabando el día acababa contenta, con un buen sabor de boca; e ilusionada por poder correr con ese coche. Después competí en el Rally ciudad de La Laguna. Las condiciones del primer día fueron complicadas porque era un tramo nocturno y estaba lloviendo y tuvimos un pequeño susto, pero de todo se aprende. También acabé satisfecha porque iba mejorando y bajando los tiempos, algo bien estaba haciendo. Después continuamos de coche 0 en el Rally Sprint de Atogo. Ya tenía cierta confianza porque ese tramo lo había hecho ya en el Rally Villa de Granadilla. Personalmente es un tramo que me gusta mucho y del que se aprende porque tiene cambios de rasante y me fui muy contenta a casa. La cuarta prueba fue el Rally Villa de Adeje que fue ya otro nivel. Es puntuable para el Campeonato de España. Es muy largo y exigente, pero pudimos terminarlo a pesar de tener un pequeño percance en el primer tramo. Había un sensor que avisaba de un fallo, pero pudimos reengancharnos y terminamos contentos por haber podido correr todos esos tramos que fueron muy exigentes y bonitos, y hacer kilómetros en el coche y seguir aprendiendo.
AV: Por lo que cuenta, usted tenía muy claro que se quería dedicar a esto y que esas cuatro pruebas le sirvieron para demostrarse que no solo ha llegado sino que puede quedarse y competir.
RA: Totalmente, es eso. Estoy cumpliendo todo un sueño y mi intención es poder demostrarlo y aprender. Me queda todavía mucho porque apenas he empezado a competir, pero estoy muy contenta y motivada.
AV: ¿Cuál es su programa para este año? ¿Qué nos puede contar del coche?
RA: Tengo cinco pruebas al igual que mi compañero de la Escuela y empezaremos el 14-15 de abril en el Rally Norte. El coche es bastante moderno y muy competitivo. Es un Ford Fiesta Rally 4 con motor 1000cc tricilindrico y con caja secuencial de 5 velocidades. Es un coche de competición que te ayuda a aprender, no tiene nada que ver con un coche de calle.
AV: ¿Qué objetivos se ha marcado?
RA: Si puedo, estar entre los tiempos de clasificados del resto de Rally 4. Por el momento el objetivo es superarme a mí misma y coger confianza.
AV: ¿Qué le dice la familia?
RA: Mi familia está encantada y muy orgullosa de mí. Quieras o no, toda la vida han sido fanáticos del motor y ahora me tienen en DISA Copi Sport corriendo y están muy orgullosos, apoyándome. Aunque siempre existe esa pequeña preocupación de que pueda pasar algo o no, son los primeros estar a pie de carretera.
AV: ¿Qué supone para usted tener como mentor a una leyenda del motor como Copi Capdevila?
RA: Es un sueño. Solamente ir un día con él a un tramo y que te explique cualquier cosa, te das cuenta del porqué es quién es en el mundo del motor. Aprendo muchísimo a su lado.
AV: ¿Le ha costado algo más llegar hasta aquí por el simple hecho de ser mujer? ¿Le ha sido más complicado?
RA: No, para nada. No me ha complicado nada. Siempre he sido bien recibida y cuando he necesitado ayuda o cualquier cosa no me ha supuesto ningún problema. Tanto dentro del equipo como fuera, con otros pilotos, la relación es muy buena.
AV: ¿Cómo o dónde le gustaría verse en 5-10 años en el mundo de la competición?
RA: Me encantaría poder seguir corriendo en rallyes y con coches competitivos. Sobre todo poder meterme en las clasificaciones. Eso lleva mucho trabajo y se irá viendo. Dicen que tienes que apuntar alto porque aun si fallas puedes llegar hasta las estrellas.
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